近日,中非合作论坛峰会在北京落下帷幕,在峰会上国家主席习近平指出,要促进中非经贸合作转型升级。中非双方都认为,既要立足当前,做大做强中非合作的“蛋糕”,更要着眼长远,不断提升中非合作的“含金量”。
革故鼎新,继往开来。金秋十月,在这收获的时节里,留下了Betway必威西蒙体育工程塑胶有限公司浓墨重彩的一笔。Betway必威西蒙体育工程塑胶位于安徽省滁州市苏滁现代产业园新厂区正式开工建设。
最近,市场上有这样一种说法“有卤材料不行了,无卤阻燃材料才是市场的需求”,那么这种说法对吗?其实有一定的道理的。
在20世纪以前,人们编制衣物用的都是天然纤维,如羊毛、棉花、蚕丝等等。但天然的面料获取不易,人们决定制作一种能替代天然纤维的材料。杜邦集团看到了市场的潜力,决定对新的材料展开研究,为尼龙的登场拉开了帷幕。
据媒体报道,美中贸易战正式烧到了塑料材料行业,两国正式对42亿美金的化工和塑料制品加征关税。
改性尼龙增强PA在20世纪50年代就有研究,但形成产业化是20世纪70年代,自1976年美国杜邦公司开发出超韧PA66后,各国大公司纷纷开发新的改性PA产品,美国、西欧、日本、荷兰、意大利等大力开发增强PA、阻燃PA、填充PA,大量的改性PA投放市场。
2017年5月16日,苏州Betway必威西蒙体育工程塑胶有限公司赴广州琶洲中国进出口商品交易会馆出席为期四天的CHINAPLAS2017国际橡塑展。CHINAPLAS国际橡塑展是亚洲规模最大的橡塑业展会。
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继“最严”环保督查之后,环保税这项工具也即将落地。《中华人民共和国环境保护税法》将于2018年1月1日起正式实施。环保税法列出了环保税征税税目及税额,也明确大气和水污染物的税额由省级政府确定,报经省级人大常委会决定。
塑料是乘用类汽车常用的非金属材料之一,在中级轿车,塑料的用量已经占到整车质量的12%到15%。在车用塑料中,聚丙烯是发展最快,应用比例最大,使用频次最高的塑料之一。以某款主流中级轿车拆解手册数据为例,聚丙烯类材料约占整车塑料选用频次的29%,聚丙烯类材料约占整车塑料用量比例的48%。因此,进行聚丙烯类材料性能分析及典型应用案例研究,对汽车零部件原材料开发具有现实意义。
每年,约有10000到27000吨塑料垃圾被倾倒在英国各地的海域,而这个数量在全球,会在500万到1300万之间,相当于每分钟都有一卡车垃圾,现在海洋里的塑料存量大概是1.5亿吨。
PP作为四大通用塑料材料之一,具有优良的综合性能、良好的化学稳定性、较好的成型加工性能和相对低廉的价格;但是它也存在着强度、模量、硬度低,耐低温冲击强度差,成型收缩大,易老化等缺点。因此,必须对其进行改性,以使其能够适应产品的需求。对PP材料的改性一般是通过添加矿物质增强增韧、耐候改性、玻璃纤维增强、阻燃改性和超韧改性等几个途径,每一种改性PP在家用电器领域都有着大量应用。
目前工程塑料情况是国内发展得比较快,生产设备简单、行业迈入门槛低,竞争比较激烈,一直在打价格战,重新调整这个行业,需要整个改性工程塑料行业内部来一个资源整合,企业联合起来,共同抵御这一风险。
2016年10月19~26日,苏州Betway必威西蒙体育工程塑胶有限公司参加第二十届德国K展,该展览于德国杜赛尔多夫国际展览中心盛大开幕。作为公认的当今世界塑料、橡胶工业中规模最大的国际展览会,本次K展吸引了众多国际权威参展商和客户企业的参与,共同沟通与交流最新国际橡塑行业的尖端技术和行业趋势。
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